भारतीय रेलवे ने उत्तर रेलवे के ट्रेनों में कोहरे से राहत के लिए सुरक्षा उपकरण लगाया है। जो ट्रेनों की गति को बढ़ाने और कोहरे से होने वाली देरी को कम करेगा। उत्तर रेलवे के सीपीआरओ नितिन चौधरी ने बताया कि हमने इस उपकरण में जीपीएस तकनीक का प्रयोग किया है जिसमें उत्तर रेलवे के पटरियों, संकेतों, स्टेशनों और लेवल क्रॉसिंग के मानचित्र शामिल हैं। यह लेवल क्रॉसिंग / सिग्नल के बारे में लोको पायलट को अलर्ट करेगा। जब ड्राइवर को लगेगा कि कोई बाधा नहीं है, तो वे गति बढ़ा सकते हैं।
बुधवार सुबह घने कोहरे की वजह से सर्दी का अहसास ज्यादा हुआ। सुबह साढ़े पांच बजे विजिबिलिटी 500 मीटर दर्ज की गई जो सुबह साढ़े आठ बजे 800 मीटर हो गई। मंगलवार के मुकाबले बुधवार को अधिकतम तापमान में सुधार हुआ। हालांकि, अधिकतम तापमान सामान्य से 1 डिग्री कम 18.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। जबकि न्यूनतम तापमान 7.4 डिग्री सेल्सियस रहा। मंगलवार को अधिकतम तापमान 17.7 डिग्री व न्यूनतम तापमान 8.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया था।