नोटबंदीः आधा दर्जन ऑटो कंपनियां बंद करेंगी प्लांट

जानकारी के अनुसार मारुति सुजुकी, ह्युंडई मोटर इंडिया, होंडा कार्स इंडिया, महिंद्रा एंड महिंद्रा, फोर्ड इंडिया और रेनॉ निसान ने हफ्ते भर से लेकर 15 दिनों तक प्लांट बंद करने की योजना बनाई है। मारुति और ह्युंडई ने पहले से प्लांट बंद करने की तैयारी की थी, लेकिन होंडा कार्स इंडिया और महिंद्रा एंड महिंद्रा ने स्टॉक कम करने के लिए यूनिट बंद करने का फैसला किया है। 

होंडा कार्स इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर योचिरो उयेनो ने कहा कि मार्केट में आए हालिया बदलाव को देखते हुए हम इस महीने अपने दोनों प्लांट्स में काम बंद करने जा रहे हैं। उन्होंने बताया, ‘सेल्स के बारे में अंदाजा लगाना मुश्किल हो गया है। हम बाजार की मौजूदा हालत को देखकर प्रॉडक्शन को एडजस्ट कर रहे हैं।’

इसी तरह बोलेरो और स्कॉर्पियो जैसी गाड़ियां बनाने वाली महिंद्रा भी इनवेंटरी मैनेजमेंट में जुट गई है। कंपनी ने 3 दिसंबर से हफ्ते भर के लिए अपने चाकन और हरिद्वार प्लांट को बंद रखा था। वह नासिक प्लांट में भी एक ही शिफ्ट में काम कर रही थी। क्रिसमस के बाद महिंद्रा एक हफ्ते के लिए अपने सभी प्लांट बंद कर सकती है। इस दौरान वह इनमें मेंटेनेंस का काम करेगी। महिंद्रा के प्लान के बारे में जो लोग जानते हैं, उन्होंने बताया कि पहले के अनुमान से दिसंबर में कंपनी का वॉल्यूम 30 पर्सेंट कम हुआ है। 

अमेरिकी कार कंपनी फोर्ड इंडिया चेन्नई प्लांट को नई इकोस्पोर्ट को अपडेट करने लायक बनाएगी। वह इसके लिए 18 दिसंबर से 5 जनवरी तक इस प्लांट को बंद कर सकती है। हालांकि, कंपनी के प्रवक्ता ने बताया कि प्लांट बंद करने की वजह नोटबंदी के चलते सेल्स में आई गिरावट नहीं है। उन्होंने कहा, ‘यह रेगुलर मेंटेनेंस के लिए किया जा रहा है। हम सालाना प्रॉडक्शन की योजना पहले ही बना लेते हैं और उस पर टिके रहते हैं।’ हालांकि, उन्होंने यह माना कि नोटबंदी का फोर्ड इंडिया के बिजनेस पर बुरा असर पड़ा है। 

प्रवक्ता ने कहा कि इसका असर असर 10 दिनों के बाद ही पता चलेगा, तब तक डीलरशिप में इनवेंटरी खत्म होने की उम्मीद है। उधर, मारुति, ह्युंडई, टाटा मोटर्स, टोयोटा और रेनॉ के नए मॉडलों की मांग मजबूत बनी हुई है। इसलिए ये कंपनियां अपने प्लांट्स में पहले की योजना के मुताबिक काम कर रही हैं। वहीं फोक्सवैगन, निसान और genral मोटर्स की गाड़ियों की विदेशी बाजार में अच्छी मांग है। इसलिए उन्होंने डोमेस्टिक sales में कमी आने के बावजूद प्रॉडक्शन plan मेंटेन रखा है।

प्रवक्ता ने कहा कि इसका असर असर 10 दिनों के बाद ही पता चलेगा, तब तक डीलरशिप में इनवेंटरी खत्म होने की उम्मीद है। उधर, मारुति, ह्युंडई, टाटा मोटर्स, टोयोटा और रेनॉ के नए मॉडलों की मांग मजबूत बनी हुई है। इसलिए ये कंपनियां अपने प्लांट्स में पहले की योजना के मुताबिक काम कर रही हैं। वहीं फोक्सवैगन, निसान और genral मोटर्स की गाड़ियों की विदेशी बाजार में अच्छी मांग है। इसलिए उन्होंने डोमेस्टिक sales में कमी आने के बावजूद प्रॉडक्शन plan मेंटेन रखा है।