अडानी समूह की पोर्ट और लॉजिस्टिक कंपनी अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) ने ग्लोबल ऑफशोर सप्लाई वेसल ऑपरेटर एस्ट्रो ऑफशोर ग्रुप (Astro Offshore Group) में 185 मिलियन डॉलर में 80% हिस्सेदारी खरीदने का निर्णय लिया है। यह सौदा पूरी तरह कैश में किया जाएगा।

इस अधिग्रहण के बाद एस्ट्रो के मौजूदा प्रमोटर 2 फीसदी हिस्सेदारी बनाए रखेंगे, जबकि अडानी पोर्ट्स के पास 80 फीसदी हिस्सेदारी होगी।

कंपनी की जानकारी

एस्ट्रो ऑफशोर ग्रुप की स्थापना 2009 में हुई थी और यह मिडिल ईस्ट, भारत, ईस्ट एशिया और अफ्रीका में एक प्रमुख ऑफशोर सप्लाई वेसल ऑपरेटर है। कंपनी के पास कुल 26 ऑफशोर सप्लाई वेसल्स हैं और इसके प्रमुख ग्राहकों में NMDC, McDermott, COOEC, Larsen & Toubro (L&T) और Saipem शामिल हैं।

डील का असर

अडानी पोर्ट्स ने बताया कि इस लेन-देन के पहले वर्ष से ही कंपनी में मूल्य सृजन (वैल्यू क्रिएशन) शुरू हो जाएगा। यह अधिग्रहण अडानी पोर्ट्स के ऑफशोर सप्लाई वेसल सेक्टर में प्रवेश और विस्तार की रणनीति का हिस्सा है, जो ग्लोबल बाजार में इसकी उपस्थिति को और मजबूत करेगा।

रेगुलेटरी फाइलिंग

स्टॉक एक्सचेंजों के पास की गई रेगुलेटरी फाइलिंग में गौतम अडानी की अडानी पोर्ट्स ने इस अधिग्रहण की जानकारी दी है। कंपनी ने कहा है कि यह कदम उसके रणनीतिक विस्तार योजना के तहत है और इस सौदे के पूरा होने के बाद कंपनी की वित्तीय स्थिति में सुधार की उम्मीद है।

Adani Group अब राहत की सांस ले रहा है। सुप्रीम कोर्ट के फैसले के बाद कंपनी के शेयर में तेजी देखने को मिल रही है। अब अदाणी पोर्ट बांड मार्केट में भी एंट्री कर रही है। कंपनी ने कुल मिलाकर 500 करोड़ रुपये का निवेश किया है। आज अदाणी पोर्ट के स्टॉक में बढ़त देखने को मिल रही है।

भारत के सबसे बड़े प्राइवेट पोर्ट ऑपरेटर में अदाणी पोर्ट एंड इकोनॉमिक जोन ने बीते दिन दो साल में पहली बार बांड मार्केट में प्रवेश किया है। इसके बाद कंपनी की मांग में बढ़ोतरी हुई है। कंपनी को सुप्रीम कोर्ट के फैसले का पालन करना होगा। अब अदाणी ग्रुप को सेबी के मौजूदा जांच से गुजरने की आवश्यकता नहीं है।

ऐसे में जनवरी 2023 में जारी हिंडनबर्ग रिपोर्ट से कंपनी को राहत मिली है। दरअसल, पिछले साल कंपनी को काफील परेशानी का सामना करना पड़ा।

कंपनी ने बांड में किया इतना निवेश

अदाणी पोर्ट ऑपरेटर ने दो सूचीबद्ध बांड में निवेश किया है। कंपनी ने कुल मिलाकर 500 करोड़ रुपये का निवेश के लिए बोलियां दी है। यह बांड 5 साल में मैच्योर हो जाएगा। वहीं दूसरी ओर 10 साल में यह बांड 7.80 फीसदी और 7.90 फीसदी तक मैच्योर होगा।

अदाणी ग्रुप की पोर्ट कंपनी अदाणी पोर्ट ने आज चालू वित्त वर्ष 24 के दूसरे तिमाही के नतीजे जारी किए।

अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन ने वित्तीय नतीजे जारी करते हुए बताया कि कंसोलिडेट नेट प्रॉफिट 1.37 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 1,761.63 करोड़ रुपये हो गया। एक साल पहले की समान तिमाही में कंपनी का प्रॉफिट 1,737.81 करोड़ रुपये रहा।

कितनी रही कुल आय?

अदाणी पोर्ट ने बताया कि सितंबर तिमाही में कंपनी की कुल इनकम बढ़कर 6,951.86 करोड़ रुपये हो गया जो एक साल पहले की समान अवधि में 5,648.91 करोड़ रुपये था।

इसके अलावा समीक्षाधीन तिमाही में कंपनी का कुल खर्च बढ़कर 4,477 करोड़ रुपये रहा जो एक साल पहले की समान तिमाही में 3,751.54 करोड़ रुपये रहा।

49 प्रतिशत बढ़ा EBITDA

अदाणी पोर्ट ने बताया कि कंपनी का EBITDA सालाना आधार पर 49 प्रतिशत बढ़कर 7,429 करोड़ रुपये रहा।

मुंद्रा पोर्ट ने बनाया रिकॉर्ड

अदाणी की फ्लैगशिप पोर्ट, मुंद्रा पोर्ट ने सफल संचालन के 25 साल पूरे किए और एक महीने में 16 एमएमटी से अधिक कार्गो मात्रा को संभालने वाला देश का पहला बंदरगाह बनकर रिकॉर्ड सेट किया है।

जबकि APSEZ के लॉजिस्टिक्स रेल वॉल्यूम में 25 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, जो 279,177 TEU (बीस फुट समतुल्य इकाई) तक पहुंच गई, इंदौर में गोदामों के अलावा वित्त वर्ष 24 की पहली छमाही के दौरान कुल भंडारण क्षमता बढ़कर 2.4 मिलियन वर्ग फुट हो गई।

कंपनी ने पूरी की बाय-बैक की प्रक्रिया

APSEZ ने यह भी कहा कि कंपनी ने यूएसडी मूल्यवर्ग के बांड की दो किश्तों की कुल 325 मिलियन अमेरिकी डॉलर की बाय-बैक प्रक्रिया पूरी कर ली है, जो 2 जुलाई को देय मूल पुनर्भुगतान का 50 प्रतिशत है।

अदाणी पोर्ट को जानिए

APSEZ, अदाणी समूह का हिस्सा है। अदाणी पोर्ट एक एकीकृत परिवहन उपयोगिता के रूप में विकसित हुआ है। यह एक बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर है जिसके पश्चिमी तट पर रणनीतिक रूप से स्थित छह बंदरगाह और टर्मिनल हैं और पूर्वी तट पर छह बंदरगाह और टर्मिनल हैं।