केदारनाथ धाम और बदरीनाथ धाम शनिवार सुबह से कोहरे की चादर देखी गई। लगातार बारिश के कारण दोनों धामों और आसपास के क्षेत्रों में ठंड बढ़ गई है। हालांकि यात्रा जारी है। प्रतिकूल मौसम के बावजूद बाबा केदार के दर्शन के लिए श्रद्धालुओं का आना-जाना जारी है।

केदारनाथ यात्रा प्रशासन की निगरानी में सुचारु रूप से संचालित हो रही है। अब तक 14,14,590 से अधिक यात्री बाबा केदार के दर्शन कर चुके हैं। यह आंकड़ा भक्तों के उत्साह को दर्शाता है। धाम में लगातार बारिश और कोहरे से ठंड का प्रकोप बढ़ा है। इसके बावजूद भक्त आस्था के साथ दर्शन कर रहे हैं। डीएम विशाल मिश्रा ने कहा कि केदारनाथ धाम यात्रा जारी है। पिछले दो दिनों में बारिश के अलर्ट की वजह से यात्रा थोड़ी देर के लिए रोक दी गई थी और तीर्थयात्रियों को सुरक्षित स्थान पर रोक दिया गया था।

कहा कि हमारी टीम प्रस्तावित कांवड़ यात्रा के लिए पूरी तरह तैयार है। हम इसे मॉनिटर करेंगे और पुलिस को भी ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लान तैयार करने के लिए कहा गया है। अतिरिक्त पुलिस बल की तैनाती की जाएगी।

बदरीनाथ धाम का हाल
बदरीनाथ धाम में सुबह से कोहरा छाया हुआ है। हल्की बारिश भी लगातार हो रही है। इन मौसमी परिस्थितियों के कारण तीर्थयात्रियों की संख्या में कमी आई है। हालांकि, यात्री सुगमता से बदरी विशाल के दर्शन कर पा रहे हैं।

मोटर ब्रिज और टनल प्रोजेक्ट अब अपने आखिरी चरण में
उधर, रुद्रप्रयाग में बद्रीनाथ और केदारनाथ यात्रा को आसान बनाने के लिए बन रहा मोटर ब्रिज और टनल प्रोजेक्ट अब अपने आखिरी चरण में है। उम्मीद है कि अगस्त में इसे ट्रैफिक के लिए खोल दिया जाएगा।

नेशनल हाईवे डिपार्टमेंट, बद्रीनाथ और केदारनाथ तीर्थ यात्रा रूट पर कनेक्टिविटी बेहतर करने के लिए लगभग 900.30 मीटर और 200 मीटर लंबे मोटर ब्रिज बना रहा है। केंद्र सरकार ने इस बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए 156 करोड़ रुपये मंज़ूर किए हैं।

केदारनाथ और बद्रीनाथ हाईवे को जोड़ने वाले ब्रिज और टनल का लगभग 99 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और बाकी एक प्रतिशत काम तेज़ी से चल रहा है। डिपार्टमेंट के मुताबिक, जल्द ही ब्रिज की लोड टेस्टिंग की जाएगी, जिसके बाद अगस्त में इसे गाड़ियों की आवाजाही के लिए खोले जाने की उम्मीद है।

इसके शुरू होने के बाद, चार धाम यात्रा के मौसम में रुद्रप्रयाग के मुख्य बाज़ार में होने वाली भारी ट्रैफिक जाम की समस्या काफी हद तक कम होने की उम्मीद है। इससे तीर्थयात्रियों और स्थानीय निवासियों, दोनों के लिए बेहतर और सुरक्षित कनेक्टिविटी मिलेगी।

रुद्रप्रयाग के ज़िला मजिस्ट्रेट विशाल मिश्रा ने बताया कि टनल का काम पूरा हो चुका है। पुल का काम तेज़ी से चल रहा है। हमें उम्मीद है कि अगस्त के आखिर तक हम ट्रायल टेस्टिंग के लिए पुल खोल पाएंगे। जब टनल और पुल जुड़ जाएंगे, तो लोगों को फ़ायदा होगा।

ऑलवेदर रोड परियोजना के तहत निर्माणाधीन हेलंग-मारवाड़ी बाईपास मार्ग का कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। करीब 6.5 किलोमीटर लंबे इस महत्वपूर्ण बाईपास के वर्ष 2027 तक पूरी तरह तैयार होने की उम्मीद है। इसके निर्माण के बाद बदरीनाथ धाम जाने वाले यात्रियों की करीब 33 किलोमीटर (आना-जाना) दूरी कम हो जाएगी। साथ ही ज्योतिर्मठ और मारवाड़ी के बीच अक्सर लगने वाले लंबे जाम से भी राहत मिलेगी।

जिलाधिकारी गौरव कुमार ने बताया कि परियोजना पर युद्धस्तर पर काम चल रहा है। इस पर मोटर पुल का निर्माण किया जा रहा है। निर्धारित समय के भीतर इसे पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है। वर्तमान में मार्ग पर हिल कटिंग के साथ प्रथम चरण का डामरीकरण कार्य भी किया जा रहा है। अब तक लगभग पांच किलोमीटर क्षेत्र में पहाड़ी कटान का कार्य पूरा हो चुका है।

बाईपास मार्ग सामरिक दृष्टि से भी बेहद महत्वपूर्ण
हेलंग से शुरू होकर यह बाईपास ज्योतिर्मठ से 13 किलोमीटर पहले मारवाड़ी पुल तक पहुंचेगा। परियोजना के पूरा होने के बाद बदरीनाथ और हेमकुंड साहिब की यात्रा अधिक सुगम और सुरक्षित हो जाएगी।बीआरओ अधिकारियों के अनुसार, सड़क निर्माण के साथ डबल लेन डामरीकरण का कार्य किया जा रहा है।

वर्तमान में पहला डामर लेयर बिछाया जा रहा है, जबकि पूरी सड़क तैयार होने के बाद अंतिम डामरीकरण किया जाएगा। परियोजना के तहत एक बड़े और दो छोटे मोटर पुलों का निर्माण किया जा रहा है। इसके अलावा विभिन्न स्थानों पर कल्वर्ट बनाए जा रहे हैं ताकि बरसाती जल निकासी और सड़क की मजबूती सुनिश्चित की जा सके।

यह बाईपास मार्ग सामरिक दृष्टि से भी बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है। चीन सीमा से सटे क्षेत्रों तक सेना के भारी वाहनों और सैन्य उपकरणों को पहुंचाने में भी बड़ी सुविधा मिलेगी। वर्तमान में हेलंग से ज्योतिर्मठ और मारवाड़ी तक हाईवे का हिस्सा अपेक्षाकृत संकरा है, जिससे सेना को भारी उपकरण सीमा तक पहुंचाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

सेना के प्रस्ताव पर मिली थी मंजूरी
हेलंग-मारवाड़ी बाईपास का प्रस्ताव भारतीय सेना ने केंद्र सरकार के सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के समक्ष रखा था। सेना का मानना था कि इस मार्ग के निर्माण से सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण चीन सीमा क्षेत्र तक पहुंच आसान होगी। अब परियोजना के अंतिम चरण में पहुंचने के साथ उम्मीद की जा रही है कि यह मार्ग न केवल तीर्थयात्रियों बल्कि स्थानीय लोगों और सेना के लिए भी बड़ी राहत साबित होगा।

पहाड़ों पर मौसम ने करवट बदली और बदरीनाथ धाम और हेमकुंड साहिब में बर्फबारी हुई। ऊंचाई वाले क्षेत्रों में बर्फबारी के साथ ही कड़ाके की ठंड पड़ रही है। उत्तराखंड के पर्वतीय जिलों के कुछ हिस्सों में आज शुक्रवार को भी मौसम बदलने का पूर्वानुमान दिया गया था।

मौसम विज्ञान केंद्र की ओर से जारी पूर्वानुमान के अनुसार, देहरादून समेत टिहरी, उत्तरकाशी, रुद्रप्रयाग, चमोली, बागेश्वर और पिथौरागढ़ जिले के कुछ हिस्सों में तेज बारिश, ओलावृष्टि के अलावा 50 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से तूफान चलने का ऑरेंज अलर्ट जारी किया गया।।

इसके अलावा अन्य जिलों में भी बिजली चमकने और तेज दौर की बारिश के साथ तूफान चलने का येलो अलर्ट जारी किया गया है जबकि प्रदेश के 4200 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले इलाकों में बर्फबारी होने का भी अनुमान बताया गया था।

मसूरी में अचानक बदला मौसम, बारिश से मौसम हुआ सुहावना
पहाड़ों की रानी मसूरी में बृहस्पतिवार शाम अचानक मौसम ने करवट ली। शहर में हुई बारिश के बाद तापमान में गिरावट दर्ज की गई। बारिश के चलते वातावरण में ठंडक लौटी जिससे मौसम सुहावना हो गया। अचानक शुरू हुई बारिश से माल रोड और अन्य पर्यटन स्थलों पर घूम रहे पर्यटकों को कुछ देर के लिए परेशानी का सामना करना पड़ा। बारिश से बचने के लिए कई पर्यटक आसपास की दुकानों, होटलों और शेडों की ओर भागते नजर आए।

चारधाम यात्रा के दौरान स्क्रीनिंग से बच रहे श्रद्धालुओं की बदरीनाथ धाम पहुंचने पर तबीयत बिगड़ रही है। उच्च रक्तचाप और सांस लेने में दिक्कत के मामले सबसे अधिक हैं। बदरीनाथ धाम और आस्था पथ (गौचर से बदरीनाथ) पर यात्रा के दौरान स्वास्थ्य बिगड़ने से अब तक 40 श्रद्धालुओं की मौत हो चुकी है।

चारधाम यात्रा के दौरान बदरीनाथ धाम पहुंचने वाले श्रद्धालुओं को स्वास्थ्य संबंधी दिक्कतें हो रही हैं। ऊंचाई वाले क्षेत्र में पहुंचते ही कई श्रद्धालुओं, विशेषकर बुजुर्गों को सांस लेने में दिक्कत और रक्तचाप (बीपी) की दिक्कत होने के कारण अस्पतालों का रुख करना पड़ रहा है। स्वास्थ्य विभाग के अनुसार अब तक बदरीनाथ धाम के सरकारी अस्पताल, एमआरपी सेंटर और इमरजेंसी सेवाओं के माध्यम से 7050 श्रद्धालुओं को उपचार और स्वास्थ्य लाभ दिया जा चुका है।

यात्रा मार्ग सूचना बोर्ड लगाए गए हैं जहां से क्यूआर कोड स्कैन कर स्वास्थ्य संबंधी सलाह ले सकते हैं। चारधाम यात्रा में एक माह में आठ लाख से अधिक श्रद्धालु बदरीविशाल के दर्शन कर चुके हैं। इसके बावजूद धाम से लगभग 15 किलोमीटर पहले पांडुकेश्वर में स्थापित स्वास्थ्य जांच केंद्र पर अब तक केवल 54 हजार के आसपास श्रद्धालुओं की ही स्क्रीनिंग हो सकी है।

अब तक 54,007 श्रद्धालुओं की स्क्रीनिंग की गई
स्वास्थ्य विभाग का मानना है कि बड़ी संख्या में यात्री स्वास्थ्य परीक्षण कराए बिना ही सीधे धाम पहुंच रहे हैं और ऊंचाई पर पहुंचने पर अचानक उनकी तबीयत खराब हो रही है। मुख्य चिकित्सा अधिकारी डॉ. अभिषेक गुप्ता ने बताया कि सभी यात्रियों की स्क्रीनिंग कर पाना व्यावहारिक रूप से संभव नहीं है।

इसलिए बुजुर्ग, अस्वस्थ और जोखिम वाले यात्रियों की प्राथमिक स्वास्थ्य जांच की जा रही है। उच्च हिमालयी क्षेत्र में ऑक्सीजन स्तर कम होने और मौसम में बदलाव के कारण कई यात्रियों को सांस लेने में परेशानी तथा रक्तचाप संबंधी दिक्कतें हो रही हैं। विभाग के आंकड़ों के अनुसार अब तक 54,007 श्रद्धालुओं की स्क्रीनिंग की गई जिनमें 2,891 श्रद्धालु 50 वर्ष से अधिक आयु वर्ग के हैं।

आस्था पथ और धाम क्षेत्र में 40 श्रद्धालुओं की मौत
स्वास्थ्य विभाग के अनुसार बदरीनाथ धाम और आस्था पथ (गौचर से बदरीनाथ) पर यात्रा के दौरान स्वास्थ्य बिगड़ने से अब तक 40 श्रद्धालुओं की मौत हो चुकी है। वहीं गंभीर रूप से बीमार छह श्रद्धालुओं को हेलिकॉप्टर के माध्यम से हायर सेंटर रेफर किया गया है।

सीएमओ डॉ. गुप्ता ने बताया कि यात्रियों की सुरक्षा के लिए स्वास्थ्य संबंधी एडवाइजरी जारी की गई है। यात्रा मार्ग पर विभिन्न स्थानों पर सूचना बोर्ड लगाए गए हैं जिन पर क्यूआर कोड भी हैं। श्रद्धालु इन क्यूआर कोड को स्कैन कर स्वास्थ्य संबंधी आवश्यक सलाह और सावधानियों की जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

बदरीनाथ धाम में सुबह यात्रा के दौरान कंचन गंगा के ऊपर अचानक हिमखंड टूट गया। हालांकि किसी भी प्रकार के नुकसान की कोई खबर नहीं है।

बता दें कि इस क्षेत्र में गर्मी बढ़ते ही तेजी के साथ हिमखंड पिघलते हैं। हर वर्ष इसी प्रकार से हिमखंड नीचे की और खिसकते रहते हैं।